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Moteur diesel Dutz Air-Refroidi Bf8l513c

Informations de base

Modèle:  BF8L513C

Description du produit

Modèle NO .: BF8L513C Vitesse: Vitesse Mode d'allumage: Compression-Ignition Refroidissement Cylindre: Air-Refroidi Carburant: Diesel Modèle du moteur: Deutz Bf8l513c Alésage / Course (Mm): 125/130 Système de refroidissement et course: refroidi par l'air 4 temps / Rev (Kw / Rpm): 176kw / 1500rpm Dimensions générales (Mm): 1275X1148X1043 Marque: ANTAIOS Code SH: 8408909390 Impulsion de pression d'admission: Mouvement de piston aspiré naturellement: Nombre de cylindres alternatifs: Multi-cylindres Nombre de traits: Arrangement de cylindre à quatre temps Forme: L Numéro Cylindre: 8-Cylindre, Déplacement du V-Type (L): 12.763 Mode d'admission d'air: Turbocharged Inter Cooling Max Couple / Vitesse (N. M / R / Min): 1170/1500 Poids (Kg): 1000 Origine: Beijing, Chine Description du produit
Modèle: BF8L513C
Cylindre N °: 8
Alésage / Course: 125/130
Mode d'admission d'air: apport turbo
Power / Rve (kw / krpm): 176/1500
Photo du produit
Deutz Air-Cooled Diesel Engine Bf8l513c
Notre liste de prosuct

Liste des données techniques
Engine model Cooling way Bore/Stoke(mm) Displacement(L) Prime power(kW/rpm) Standby(Kw/rpm) Intake way Dimensions(mm) Weight(kg) Lowest fuel consumption(g/kW.h)
BF8L513C Air cooled 125/130 12.763 176/1500 190/1500

Turbocharged

inter-cooled

1275*1148*1043 1000 215
BF8L513 Air cooled 125/130 12.763 147/1500 160/1500

Turbocharged

inter-cooled

1230*1042*1154 920 215
F8L413F Air cooled 125/130 12.763 117/1500  

Turbocharged

inter-cooled

1211*1038*860 770

Liste des données techniques
Model Cly.No Bore/Stroke(mm) Displacement(L) Air-intake way    Power/Rev(kw/rpm)   Overall Dimensions(mm) Weight
 F2L912  2  100/120  1.88  Naturally intake  14/1500  17/1800 20/2300     678*704*872  245
 F3L912  3  100/120  2.828  Naturally intake  24/1500  29/1800  36/2300  38/2500  730*673*815  275
 F4L912  4  100/120  3.77  Naturally intake  32/1500  38/1800  46/2300  51/2500  860*673*815  300
 F4L912T  4  100/120  3.77  Turbo charged  41/1500  48/1800  52/2000
 860*673*815  315
 F4L913  4  102/125  4.086  Naturally intake  34/1500  40/1800  50/2300  56/2500  860*673*820  310
  BF4L913  4  102/125  4.086  Turbo charged  47/1500  55/1800  66/2300  78/2500  865*692*845  350
  F6L912  6  100/120  5.655  Naturally intake  48/1500  60/1800  74/2300  78/2500  1120*673*815  410
  F6L913  6  102/125  6.128  Naturally intake  51/1500  65/1800  79/2300  85/2500  1120*673*820 420 
  F6L912T  6  100/120  5.655   Turbo charged  61/1500  72/1800  81/2300  85/2500  1125*673*815  410
  F6L913T  6  102/125  6.128   Turbo charged  61/1500  70/1800  91/2300  96/2500  1125*673*820  430
  BF6L913  6  102/125  6.128   Turbo charged  74/1500  88/1800  112/2300  118/2500  1134*711*910  485
 BF6L913C  6  102/125  6.128   Turbo charged after cooling   84/1500  105/1800  125/2300  141/2500  1134*711*990  510
  ADG BF6L913  6  102/125  6.128    Turbo charged  88/1500  106/1800

 1134*711*910  485
  ADG BF6L913C  6  102/125  6.128   Turbo charged after cooling   114/1500  137/1800

 1134*711*990  510
 F3L912W  3  100/120  2.828  Naturally intake
 29/2150  31/2300  33/2500  730*673*815  275
 F4L912W  4  100/120  3.77  Naturally intake
 39/2150  42/2300  44/2500  860*673*815  300
 F6L912W  6  100/120  5.655  Naturally intake
 60/2150  63/2300  66/2500  1120*673*815  410

Deutz Air-Cooled Diesel Engine Bf8l513c
Notre atelier
Deutz Air-Cooled Diesel Engine Bf8l513c

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Model Cylinder No. Bore/Stroke Colling way displacement(L)  intake way Power/Rve(kw/krpm) Overall Dimensions(mm) Weight(kg)
BF8L513C  8 125/130 Air colled 12.763  Turbocharged inter-colled 176/1500 190/1500 1148Wx1275Lx1043H 1000

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